湖南地區(qū)年處理量10萬噸廢輪胎煉油項目

3套日處理12噸廢輪胎煉油設備裝車發(fā)往山西

湖北某地連續(xù)式廢輪胎煉油項目

利菲爾特廢輪胎煉油設備+集中脫硫裝置發(fā)往內(nèi)蒙古

利菲爾特廢舊輪胎加工處理設備煉油設備

處理能力：3-15噸/天（可定制）
適用物料：轎車輪胎，工程車胎，自行車胎，電動車胎等各種廢舊輪胎
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質(zhì)顆粒等
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，Uv光氧除味，脫硫（選配）

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利菲爾特環(huán)保型廢輪胎煉油設備

處理能力：3-15噸/日
適用物料：鋼絲輪胎，帆布輪胎，工程輪胎，廢橡膠，輸送帶，油泥，廢塑料，生活垃圾等
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質(zhì)顆粒等
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，光氧除味，脫硫（自選）

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2600*7500廢輪胎裂解設備

處理能力：12噸/天（可定制）
適用物料：廢輪胎、橡膠、廢塑料、油基巖屑、廢亞克力、油泥、醫(yī)療固廢等
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質(zhì)顆粒等（初次加熱使用）
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，Uv光氧除塵，SCR脫硫（客戶選配）

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濟南廢舊橡膠、輪胎、塑料裂解設備

處理能力：3-15噸/天
適用物料：廢輪胎，廢橡膠，廢塑料，生活垃圾，油泥，醫(yī)療固廢等
可選熱源：煤，電，柴，油，天然氣，生物質(zhì)顆粒等（初次加熱使用）
環(huán)保配置：噴淋除塵，旋風除塵，Uv光氧，活性炭吸附箱，脫硫塔等

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隨著世界汽車工業(yè)和公路交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，對各種輪胎的需求量日益增加。目前，世界輪胎的年銷量達十幾億條。為了確保安全，每輛汽車平均行駛3萬到5萬公里就須更換一次輪胎，如此一來，造成了世界輪胎年報廢量高達十幾億條，1700多萬噸的狀況。廢舊輪胎屬于不熔或難熔的高分子彈性材料，它們的大分子分解到不影響土壤中植物生長的程度需要數(shù)百年。越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用大量土地，而且極易滋生蚊蟲傳播疾?。ǖ歉餆岬龋瑖乐貝夯匀画h(huán)境、破壞植物植被、嚴重危及地球生態(tài)環(huán)境。并可能引發(fā)火災，威脅人們的生命及財產(chǎn)安全，被稱之為黑色污染。在一些地區(qū)，廢舊輪胎被用做燃料，嚴重的污染使周圍寸草不生。填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。推出廢舊輪胎煉油設備也是勢在必行。

廢舊輪胎解決方案

裂解，或稱熱解、熱裂、熱裂解、高溫裂解，指無氧氣存在下，有機物質(zhì)的高溫分解反應，是能將一種樣品（主要指高分子化合物）轉(zhuǎn)變成另外幾種物質(zhì)（主要指低分子化合物）的化學過程。

廢輪胎煉油設備是通過高溫裂解加熱分解成油氣，不可冷凝氣體和生物炭的流程，之后油氣再通過冷卻系統(tǒng)冷卻成液化油，不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應釜的加熱，多余氣體也可以用于加熱其他系統(tǒng)，例如過濾，燃燒器等。

廢舊輪胎煉油設備流程

1.進料，需要1-2小時，1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料，大輪胎需要先切割再進料；

2.加熱，需要10個小時左右，一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產(chǎn)生；

3.冷卻，油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油；

4.尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生，我們稱之為“尾氣”，這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜，以節(jié)省燃料；

5.炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結(jié)束，油氣出完，需要把反應釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來，進行新的裂解流程，這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。

廢舊輪胎煉油設備產(chǎn)品特點：

1.大開門：裝料方便，快捷;冷卻快;出鋼絲方便迅速。

2.冷凝器冷卻徹底：出油率高，油品質(zhì)量好，使用壽命長，易清理。

3.水膜式脫硫除塵：能有效去除酸性氣體和灰塵，達到國家相關(guān)標準。

4.大爐門中心出渣：高溫、密 封、自動出渣，清潔無灰塵，速度快節(jié)省時間。

5.安全性：全自動埋弧焊接技術(shù)，超聲波無損檢測，人工及自動安全裝置。

6.廢氣回收系統(tǒng)：回收后充分燃燒，節(jié)省燃料，防止污染。

7.直接加熱：增大了爐體受熱面積，升溫快，溫度易掌控，有效延長設備使用壽命。

8.保溫外殼設計：優(yōu)異的保溫功效，良好的節(jié)能效果。

廢舊輪胎煉油設備用途：

裂解油

1、可以直接代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱，例如，水泥廠，鋼鐵廠，玻璃廠，等；

2、可以精煉成柴油用于柴油燃料和發(fā)電廠，農(nóng)用機械等

3、使用利菲爾特蒸餾設備和脫色除味設備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機等。

注：輪胎直接裂解出來的油是毛油，可以直接作為工業(yè)燃油使用，如需精煉柴油，另外需要一套精煉設備。

炭黑

1、可以壓球燃燒用于工業(yè)加熱，其燃燒熱值與煤炭相當，可以直接代替煤炭使用；

2、可以墨粉精煉成不同標準，用于油漆顏料，橡膠制品等的添加劑。

3、加工成色母，賣至塑料行業(yè)。

鋼絲

1、直接賣至鋼鐵廠。

2、提供更高利潤的鋼絲處理方案，使鋼絲售價可達每噸460美金。

可燃氣體

1、回收至爐膛，加熱反應釜，節(jié)省您的煤/木/燃料油/天然氣。

2、存儲剩余尾氣，今后用于加熱反應釜。

廢舊輪胎煉油設備工藝原理：

輪胎主要由橡膠（包括天然橡膠、合成橡膠）、炭黑及多種有機、無機助劑（包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等）組成。廢輪胎的熱裂解是指在無氧或缺氧工況及適當?shù)臏囟认?，橡膠中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂，產(chǎn)物主要是單體、二聚物和碎片，生成物再聚合為多種烯烴，從而脫出揮發(fā)性物質(zhì)并形成固體炭的過程，其產(chǎn)物主要是燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲，各產(chǎn)物成分隨熱解方式、熱解溫度等變化而不同。

隨著全世界對環(huán)境保護的意識不斷地增強，對廢舊輪胎回收處理，再生利用的問題越來越引起社會各界的關(guān)注。對廢舊輪胎的無害化、資源化處理技術(shù)的研究已成為環(huán)保界和資源界面臨的一個重要課題。我們河南新鄉(xiāng)市利菲爾特濾器股份有限公司新開發(fā)的廢舊輪胎煉油設備，將廢舊輪胎經(jīng)過催化裂解技術(shù)，生成工業(yè)燃油、粉狀炭黑以及廢鋼絲。這一項高新科技的回收技術(shù)，創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟效益和社會效益，從而成為世界能源再生方面一項重大發(fā)現(xiàn)。  

廢舊輪胎煉油設備利潤分析 （以10噸廢舊輪胎煉油設備為例）